«Схема привода автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), позволяющая оборудовать транспортное средство электрическим двигателем» - именно так называется многообещающий проект пензенских ученых. Патент получен на схему оперативной замены ДВС автомобилей на электродвигатель, с возможностью обратного возвращения к ДВС.

Авторы изобретения — директор Научно-исследовательского института фундаментальных и прикладных исследований Пензенского государственного университета, д.т.н., профессор Игорь Артёмов и доцент кафедры «Транспортные машины» Александра Генералова. Участие в проекте приняли студенты факультета промышленных технологий, электроэнергетики и транспорта ПГУ Юрий Сергеевичев и Ринат Хабибуллин. Ранее этот же коллектив авторов получил патент на изобретение «Система охлаждения электрического двигателя автомобиля».

Данный электродвигатель предназначен для эксплуатации в условиях степи, пустыни, горной местности, лесов, оврагов, заболоченных участков и обладает запасом хода до 100 км. С его помощью можно перевозить двух человек или эквивалентный груз. Разработанный автомобиль успешно прошёл испытания на асфальтобетонной и грунтовой трассе испытательного полигона деревни Сосновка Пензенской области.

Работа над патентами выполнялась в рамках заказа ЗАО «ЮМИРС», объектом которого являются исследования и работы по созданию силового электропривода автомобиля повышенной проходимости.

Практическая значимость проекта была продемонстрирована на Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ», получив высокие оценки экспертов.